Constructor detrás del proyecto de remodelación en McKinley Park recibe una subvención de $250,000

El Grupo IBT fue uno de los dos constructores de Chicago que recientemente recibió una subvención de $250,000 del programa Community First Developer del Banco Federal de Préstamos para Vivienda (FHL) de Chicago, cuyo objetivo es ayudar a los constructores emergentes de bienes raíces y respaldar soluciones de vivienda enfocadas en la comunidad.

IBT utilizará la financiación para apoyar prácticas profesionales remuneradas y a un investigador principal que ayudará a liderar los esfuerzos de vivienda en el próximo proyecto del constructor: el Terminal Pershing en el vecindario de McKinley Park.

La inversión de aproximadamente $179 millones transformará el antiguo Quartermaster Depot, ubicado en 1769 W. Pershing Road, en una mezcla de viviendas para trabajadores, laboratorios de ciencia biológica y espacios de oficina, comercio y áreas verdes. Fue construido para el Ejército de los Estados Unidos en 1918.

El proyecto también ayudará a avanzar hacia el objetivo de la Municipalidad de fomentar más desarrollo económico y oportunidades de empleo en McKinley Park.

“Si recorres esas calles, la mayoría de esas casas están bien cuidadas, son propiedad familiar desde hace mucho tiempo, pero no han visto inversiones significativas”, dijo Gary Pachucki, fundador y presidente de IBT Group. “Esta será una gran inversión, que creará empleos y tendrá un impacto en todo su vecindario. Creo que ayudará a traer vida y nueva vivienda, y luego, con suerte, eso también incentivará más viviendas”.

IBT fue seleccionado por la Municipalidad para reconstruir el sitio en septiembre de 2023, tras las solicitudes de propuestas en 2022 para la rehabilitación del sitio de propiedad municipal. Otras propuestas de remodelación en ese momento incluían un estudio de cine y un espacio comercial de uso mixto.

El antiguo almacén es un “edificio complicado", dijo Pachucki. El edificio de 571,476 pies cuadrados y seis pisos tiene grandes placas de piso, las cuales Pachucki planea dividir al excavar un patio central.

“Al quitar el tercio central del edificio, efectivamente creas dos torres de apartamentos, y tienen este gran atrio”, dijo Pachucki. “Esos edificios son realmente sólidos —son todos de concreto— así que será un enorme proyecto de demolición, pero lo que tendrás es este espacio realmente genial”.

Los planes incluyen alrededor de 172 apartamentos, pero Pachucki dijo que están tratando de que sean 200. Las unidades estarán por debajo del precio del mercado, con el 20% de ellas asequibles, según Pachucki.

Las unidades, de un promedio de 1,000 pies cuadrados, son también ligeramente más grandes que el apartamento típico debido a la demografía prevista. IBT está dirigiéndose a científicos, trabajadores tecnológicos y otros profesionales de las ciencias que desean vivir cerca de su trabajo. A menudo tienen entre 20 y 30 años y quieren espacio para su pareja o hijos, dijo Pachucki.

La azotea del edificio incluirá dos espacios de amenidades y áreas verdes.

La porción al este del sitio de 6.5 acres, que tiene una instalación de mantenimiento municipal de un solo piso, será remodelada para comercio independiente y estacionamiento.

El Terminal Pershing complementa el proyecto The Terminal de IBT en Humboldt Park. Ese proyecto de $70 millones es el primer campus horizontal de ciencia y tecnología de Humboldt Park, ofreciendo espacios asequibles para empresas emergentes y en crecimiento. Pachucki espera que esa visión se pueda replicar en McKinley Park.

Pachucki piensa que el Terminal Pershing ayudará a llenar un vacío que enfrentan las empresas emergentes: la falta de espacio de oficina asequible.

IBT está recaudando fondos para el proyecto, y una vez que esté totalmente financiado, se espera que el Terminal Pershing tarde aproximadamente dos años en completarse.

Además de IBT, Beauty for Ashes Developers también recibió $250,000. Beauty for Ashes, una firma de propiedad de mujeres y minorías fundada en 2019, utilizará la financiación para expandir sus programas de becas y pasantías.

Amalgamated Bank of Chicago, miembro del Banco FHL de Chicago, ayudó a los dos constructores a asegurar las subvenciones, que se anunciaron el mes pasado.

Kimberly Kam, vicepresidenta principal y directora de ventas de servicios de unión y comerciales en Amalgamated Bank de Chicago, dijo que la financiación es clave para los constructores seleccionados. La subvención les permitirá mantener la vivienda asequible al ayudar a cubrir los costos de personal, en lugar de pagar de su propio bolsillo y aumentar los costos del proyecto.

También amplía las oportunidades para que mujeres y personas de color comiencen en la industria de bienes raíces comerciales, afirmó.

“La mayor parte de esta subvención es realmente crear y allanar un camino para futuros constructores comerciales”, dijo Kam.

Traducido con una herramienta de inteligencia artificial (AI) y editado por La Voz Chicago